Ľahkosť a komfort automobilu (vrátane NVH a tepelnej izolácie) musia byť vyvážené súčasne a výber vhodných materiálov NVH je veľmi dôležitý. Porovnaním modelov Dongfeng Honda CR-V a Changan Mazda CX-5 môže porovnávací test materiálov NVH oboch modelov plne ilustrovať typickú úlohu, ktorú zohrávajú zvukovoizolačné vlákna Transulate v NVH automobilu.
Prostredníctvom testovacej situácie „car home“ je nasledujúca situácia: „skutočný zážitok z cesty S týmito dvoma autami sme mali pred demontážou aj zážitok z cesty, áno, sú to tie dve autá, ktoré boli demontované čisté. V skutočnosti je ťažké povedať, že ďalšie dve autá sú záverom víťazstva, tie vyššie tiež napísali takú veľkú časť mierne odlišných materiálov a dizajnu, hluk týchto dvoch áut nie je úplne rovnaký, aby dodal pocit.

Môže byť aj v materiáloch zvukovej izolácie na úrovni optimalizácie a použitia dvojitého skla v prednej časti týchto faktorov, CX-5 jazdí od okien a hluk podvozku je menší v porovnaní s CR-V.“ CX-5 z dôvodu použitia hrubšej dvojzložkovej akustickej bavlny, pre dosiahnutie lepšieho NVH efektu, ale aj zo strany dvojzložkovej akustickej bavlny na odľahčenie auta a vyváženie NVH, ktoré zlepšenie a efekt prináša.

SINOYQX pochádza z 汽车之家|鞭辟入里拆解CX-5/CR-V对比降噪工艺|汽车|原创|汽车报价|汽车评测|汽车试驾|买试驾|买试驾|买试驾|买试驾|买试驾|
Viac informácií o systéme SINOYQX Transulate pre automobilové riešenia zvukovej a tepelnej izolácie získate na adrese [email protected] alebo telefonicky na čísle +86-28-8411-1861.
O SINOYQX
SINOYQX je obrovská chemická entita založená na plynovom reťazci, výrobnej močovine (AdBlue), melamíne, melamínovej pene, melamínkyanuráte (MCA), polyfosfáte (MPP), polyvinylbutyralovej živici (nízkopolymerizačná PVB živica) a iných chemických produktoch. Ročná kapacita AdBlue je 150,000 600,000 litrov a 50,000 200,000 ton granúl; melamín 3 50,000 ton; Melamínová pena je 3 20,000 MXNUMX, melamínkyanurát (MCA) je XNUMX XNUMX ton. A Transulate (ekvivalent XNUMXM Thinsulate) je XNUMX XNUMX mXNUMX za deň.
Niektoré obrázky a texty sú reprodukované z internetu a autorské práva patria pôvodnému autorovi. Ak dôjde k porušeniu, kontaktujte nás, aby sme ich odstránili.