Zvukovoizolačná melamínová pena Basotect® TG od spoločnosti BASF sa v súčasnosti používa na výrobu akustickej vrstvy v motore Volkswagen EA888 pre modely Jetta, Golf, Passat, Tiguan a Beetle vyrábané v Severnej Amerike. Spoločnosť Volkswagen si vybrala akustické diely na báze Basotect®, ktoré dodáva spoločnosť Rogers Foam zo Somerville v štáte Massachusetts a ktoré ďalej montuje dodávateľ krytu motora Tier 1, spoločnosť Exo-s zo Sherbrooke v Kanade.
- Vysokoúčinný materiál kombinuje nízku hmotnosť, vysokú zvukovú pohltivosť a odolnosť voči vysokým teplotám
- Tichá jazda napriek zvýšenému výkonu motora
„Aby sa splnili stále prísnejšie severoamerické normy pre spotrebu paliva a emisie automobilov, v dnešnej automobilovej výrobe sa používajú menšie, výkonnejšie motory s priamym vstrekovaním,“ hovorí Holli Woodard, špecialistka na rozvoj trhu pre Basotect® v Severnej Amerike. „Tieto motory vytvárajú vyššiu úroveň tepla a hluku, čo ovplyvňuje komfort jazdy. Výrobcovia a dodávatelia automobilov čoraz viac hľadajú nové materiály na riešenie tejto výzvy.“ Kryt motora, ktorý vyvinuli spoločnosti Exo-s a Rogers Foam s použitím peny Basotect® TG od spoločnosti BASF, dokázal splniť potreby spoločnosti VW.
Basotect® TG je jediná termosetová melamínová pena, ktorá je špeciálne vyrobená na tvarovanie za tepla, aby sa z nej dali vyrobiť sofistikované trojrozmerné komponenty a prvky na mieru pre stiesnené priestory.
Zníženie spotreby paliva a emisií CO2
Použitie materiálu Basotect® na kryte motora pomáha riešiť viacero výziev, ktorým čelia výrobcovia automobilov: Poskytuje vynikajúcu absorpciu hluku, odolnosť voči plameňu a zníženie hmotnosti v prostredí s vysokou teplotou v motorovom priestore.
Vďaka štruktúre jemnej peny s otvorenými bunkami sú hodnoty pohlcovania zvuku v strednom a vysokofrekvenčnom rozsahu veľmi dobré. Použitie netkanej textílie pokrývajúcej penu BASF pomáha zvýšiť zvukovú izoláciu v celom frekvenčnom rozsahu. Táto akustická izolácia zabezpečuje vodičom a spolujazdcom Volkswagenu vynikajúci zážitok z jazdy.
Okrem toho Basotect® robí kryt motora nehorľavým a zabraňuje jeho udržiavaniu plameňa. Tieto vlastnosti odolnosti voči ohňu pomáhajú materiálu Basotect® splniť požiadavky na požiarnu odolnosť UL 94 V-0. Pena BASF odolá teplotám až do 240 °C a zároveň si zachováva svoje vlastnosti NVH.
S hustotou iba 9 kg/m3 je Basotect® TG tiež oveľa ľahší ako bežné izolačné materiály používané v aplikáciách pod kapotou, čo je veľmi žiaduce, pretože znižuje spotrebu paliva aj emisie CO2.
Referenčný bod pre malé preplňované motory
Všetky strany od začiatku tohto programu spolupracovali špeciálne na výrobe v Severnej Amerike. Kryt motora EA888 sa v súčasnosti vyrába pre použitie v závodoch VW v Chattanooge v štáte Tennessee a v Pueble v Mexiku s plánmi na rozšírenie sortimentu krytov motora EA888 v budúcnosti.
Štvorvalcový motor EA888 od spoločnosti Volkswagen stanovil štandard pre preplňované motory s malým objemom. Nový motor EA888 Gen 3, navrhnutý tak, aby bol ľahší a úspornejší, je preplňovaný turbodúchadlom a dodatočný krútiaci moment štvorvalca s priamym vstrekovaním pri nízkych otáčkach tiež zlepšil výkon vozidla.
Spoločnosť SINOYQX dodáva rovnakú melamínovú penu ako kryty motorov aj v pevninskej Číne pre automobilky Great Wall, Geely atď. Pre viac informácií o použití melamínovej peny SINOYQX ako krytov motorov nás prosím navštívte na adrese: https://www.sinoyqx.com/yarquenxer/thermal-insulation/engine-cover-insulator-for-automobile/